Grønnere huse og garager med lav miljøbelastning

Hele vores fabrik opvarmes med jordvarme og elforbruget er blevet halveret gennem ny teknologi. I dag bruger vi omkring 300 KWh pr. bygning, vi leverer. Det svarer til det, en vaskemaskine bruger på et år. Omregnet til CO2-påvirkning med svensk produceret strøm giver det 7,5 kg CO2 pr. hus. Vi vælger materialer med så lav miljøbelastning som muligt. Eksempler på det er:

  • Isolering fremstillet af genbrugsglas
  • Døre og vinduer fremstillet i Sverige af svensk træ
  • Hele bygningen fremstillet af træ fra svenske skove
  • Grundmaling med vandbaseret maling
  • Vi bruger ikke trykimprægneret træ i vores bygninger
  • Der vælges så vidt muligt lokalt produceret materiale.
  • Transporter med lavt CO2-udslip

Nøje udvalgte isoleringsmaterialer

Vi har valgt at bruge glasuldsisolering. CO2-påvirkningen ved fremstilling af glasuldsisolering er kun 40 procent af den påvirkning, stenuldsisolering giver. Derudover kræver produktionen af stenuldsisolering 33 procent mere energi, end det, der bruges til glasuldsisolering. Celluloseisolering har lidt mindre miljøpåvirkning i fremstillingsindustrien, men har dårligere isoleringsevne, hvilket i det lange løb giver den en højere miljøpåvirkning.

CO2-neutrale træhuse

En rapport fra Linköping Universitet, hvor flere undersøgelser på dette område er gennemført, hedder det, at et industrielt lejlighedskompleks i beton har 67 procent højere CO2-udledning end et sammenligneligt i træ. Desuden mener forskerne, at hvis der tages hensyn til virkningerne af kulstof, der lagres i træbygninger, fordobles klimafordelene ved at bygge i træ. Med træ som materialevalg er det muligt at fremstille CO2-neutrale bygninger i forhold til hele livscyklussen.

Minimerede transporter

Minimering af transporter er en vigtig del af indkøbspolitikken, og derfor ligger vores hovedleverandører kun få kilometer væk fra vores fabrik i Vårgårda. At transportere et 140 kvadratmeter stort hus med lastbil forbruger omkring 6 liter pr. 10 kilometer, hvilket med almindelig diesel giver en miljøbelastning på omkring 17,2 kg CO2ækv/10 km. Vores transporter foregår hovedsageligt med lastbiler, der bruger “HVO Diesel 100”, som kun producerer 2 kg CO2ækv/10 km, hvilket reducerer miljøbelastningen med hele 88 procent.